Jaguar Mk II 3.4L
Deze Jaguar werd ontworpen om de leemte tussen de sportieve modellen en de bombastische berlines op te vangen. De wagen zag het daglicht in 1959. Het compacte, lage en gedrongen ontwerp breekt radicaal met dat van de majestueuze voorgangers, door minstens veertig cm in de lengte en 300kg (over)gewicht te laten vallen !
Net zoals de glorieuze en sportieve XK 120, tooit de Mk II zich in een concerto van rondingen en lijnen. Een partituur waarin de Jaguar schittert.
Initieel biedt Jaguar drie motors aan : 2.4L, 3.4L en 3.8L. Deze Jaguar heeft een XK-motor van 3.4L, met 2 SU-carburators, samen goed voor 210 PK. Het verschil in kracht ten opzichte van een 3.8L is nauwelijks merkbaar, enkel de soepelheid boet een beetje in. Het prachtige rauwe geluid van de XK-motor is een feest voor het oor.
De Moss-versnellingsbak is helaas wat archaïsch. Het is soms lang zoeken naar de eerste (niet-gesynchroniseerde) versnelling en we mogen ze vooral niet verwarren met de achteruitversnelling die heel kortbij ligt. De dubbele ontkoppeling toepassen is meer dan aangeraden, zeker om naar de tweede versnelling te gaan. Gelukkig maakt de overdrive, met zijn hendel onder de stuurkolom, veel goed.