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  Morgan 4/4

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La morgan 4/4 est splendide avec sa calandre bombée, son long capot s'ouvrant à "l'ancienne", ses ailes formants marchepied jusqu'aux roues arrières et sa grande roue de secours flanquée sur sa poupe. Du grand art !

De par sa conception, elle incarne le symbole de l'artisanat à l'Anglaise ! L'auto a bien sûr subit quelques développements au cours de ces quelques décennies de production "confidentielle", mais il faut admettre que l'essentiel est préservé. Ossature en frêne, plancher en pin et train avant hérité des cyclecars trois roues des années 10...

Une fois installé derrière son beau volant, n'y allons pas par quatre chemins, ça chahute mais que c'est bon ! Si son tableau de bord est très complet, son ergonomie est restée assez "vintage".

Son comportement est pour le moins aléatoire. Le moindre nid de poule est retransmis en direct et sa manie de vouloir suivre toutes les irrégularités de la route ne vous laisse aucun doute quant à l'état de celle-ci. En définitive, elle est l'antithèse de nos véhicules aseptisés tant elle vous fait renouer avec des sensations authentiques.

SPECIFICATIONS
Année : 1971
Carrosserie : cabriolet 2 places
Moteur : 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 1.599 cc
Puissance : 95 ch à 5.500 tr/min
Couple maxi: 13,5 mkg à 4.000 tr/min.
Transmission : 4 vitesses
Vitesse maximum : 162 km/h
0 - 100 km/h : 9,5 secondes
Dimensions : 3m66 x 1m42 x 1m29
Poids à vide : 735 kg


Places: 2
Carpass FIA: OUI  


   
 
 

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